Vietnam mula hilaga hanggang timog

Vietnam mula hilaga hanggang timog ay isinulat ni Jesper Munk Hansen

Ang klasikong pag-ikot sa Vietnam

Bakit bumiyahe sa Vietnam? Sa isang malamig na araw ng Enero, nagpunta kami ng boyfriend ko sa isang travel lecture para makakuha ng inspirasyon para sa mga bagong destinasyon sa paglalakbay. Mabilis na pinukaw ng Asia ang aming interes tulad ng dati Thailand og Malaisiya, at nakapasok na siya Tsina dalawang beses

Ang bansang higit na nakakuha ng ating atensyon ay ang Vietnam. Maya-maya, nagsimula na ang pagpaplano. Nakakita kami ng biyaheng tinatawag na "Vietnam from North to South", na inihanda ng isang Danish na travel agency sa pakikipagtulungan ng isang lokal na kumpanyang Vietnamese. Nagsimula ang paglalakbay sa Hanoi sa hilaga, at sa pamamagitan ng Hoi An sa gitnang Vietnam napunta kami sa Ho Chi Minh pagkatapos ng dalawang linggo.

Kinuha ang pagkain sa Hanoi

Pagkatapos ng 16 na oras na byahe mula sa Copenhagen na may stopover sa Dubai, nakarating kami sa Hanoi sa Vietnam.

Ang mga unang araw sa Hanoi ay nagpunta kasama ang isang nakaplanong paglalakbay sa lungsod at nagkaroon din kami ng ilang oras upang tuklasin ang lungsod mismo. Narito ito, bukod sa iba pang mga bagay, isang pagbisita sa "Train Street", na isang kalye na may mga restawran at bar, kung saan nakaupo ka at kumain at uminom ng kaunti, at bigla mong marinig ang tren na nagtutulak sa di kalayuan. Kapag nangyari iyon, dapat na alisin ang lahat ng mga mesa at upuan, dahil darating ang tren. Ito ay medyo ordinaryong pamamaraan at walang nagmamadali sapagkat maraming beses na nilang nasubukan ito. Buti na lang at hindi mabilis ang takbo ng tren. Sapat na upang magmaneho ng 30-40 km / h, sa palagay ko.

Oras ng templo at papet na teatro

Sa city tour ng Hanoi, bumisita kami sa mga templo at malapit sa kultura ng Budismo. Bumisita din kami sa isang water puppet teatro kung saan sa loob ng 45 minuto ay nanood kami ng isang Vietnamese puppet teatro sa tubig kung saan Vietnamese lamang ang kanilang sinalita. Nangangahulugan ito na hindi namin naintindihan ang anuman sa nangyayari, ngunit dinadala namin iyon bilang bahagi ng karanasan.

Mga scooter saanman

Pagkatapos ng ilang araw sa Hanoi, nasanay na rin kami sa trapiko. Ang panuntunan ay: Green light go, yellow light go, red light go pa rin. Ang Hanoi ay mayroong 9 milyong naninirahan at 6 milyong motorsiklo / scooter. Kaya't mabilis kaming nasanay sa katotohanan na lalabas ka lang sa kalsada at pagkatapos ay hindi ka titigil. Magpatuloy ka at mag-ikot sa trapiko. Ang mga scooter ay dapat na magmaneho sa paligid mo. Sanay na silang maglakad sa daan. Nagiging mapanganib lamang ito kung huminto ka sa gitna ng kalsada o magsimulang maglakad pabalik. Sapagkat ang mga scooter ay nagtatangkang iwasan ka sa pamamagitan ng pagmamaneho.

Pagkatapos ng tatlong araw sa Hanoi, oras na para sa susunod na punto sa aming paglalakbay sa Vietnam - ang aming paglalakbay.

Kalikasan ng Vietnam: Napakaganda ng Ha Long Bay

Ang Ha Long Bay ay isang 2-3 oras na biyahe papuntang Hanoi. Matapos ang isang maikling pagbisita sa isang perlas farm, sumakay kami sa isang maliit na cruise ship na may silid para sa 75 katao. Dito kami magpapalipas ng gabi, magpahinga, kumain, maligo at tangkilikin ang katahimikan ng bay.

Ang kalikasan sa Ha Long Bay ay ganap na hindi totoo. Ang reyalidad ay nabuhay hanggang sa inaasahan at ang Ha Long Bay ay ilan sa pinakamagandang tanawin na nakita ko. Sumulat din ako tungkol sa kalikasan sa Tuscany, ngunit ang Ha Long Bay ay tiyak na nagbibigay sa Tuscany ng labanan sa linya.

Kapayapaan sa tubig, pagmamadali sa lupa

Ang isang pagbisita sa isang mas malaking kuweba sa Ha Long Bay ay gumawa sa akin ng kaunti (napaka) inis. Gustung-gusto kong maglakbay, ngunit sa parehong oras ay maaaring magkaroon ng kahirapan sa masyadong maraming mga tao na natipon sa isang lugar. Iyon ang dahilan kung bakit nasiyahan ako sa Ha Long Bay, kung saan napakalayo sa lahat, ngunit sa kuweba na ito tumayo ako sa 35 degree na init na napapaligiran ng daan-daang mga turista at lokal - kung hindi libu-libo.

Sabado ito at samakatuwid mayroong higit pa sa Ha Long Bay at sa yungib. Hindi ka maaaring sumulong o paatras at maghintay lamang hanggang magkaroon ng kaunting kalayaan upang makagawa ka ng pasulong. Sa tingin ko tumagal ng kalahating oras upang umakyat sa hagdan, na karaniwang tatagal ng 1 minuto. Ito ay pinakamalubha sa simula hanggang sa may kaunting pagkalat ng mga tao upang makapaglakad ka nang kaunti sa loob ng yungib.

Bumalik sa barko na nasisiyahan kami sa gabi at tumingin sa ibabaw ng tubig. Kinaumagahan ganon din ang ginawa namin. Tumunog ang orasan ng alas 6 dahil nais naming makita ang pagsikat ng araw, ngunit nakabangon na ito, kahit na nakikita namin na dapat itong bumangon sa 6.30. Ngunit pagkatapos ay bumangon kami at umupo at uminom ng kape sa deck, habang muli kaming tumingin sa kabila ng tubig.

Night train papuntang Da Nang

Isa sa ilang mga pagkakamali na nagawa namin sa paglalakbay ay ang pag-book ng mga night train sa halip na mga eroplano. Naisip namin na masarap na sumakay sa night train patungo sa susunod na lugar, ngunit ngayon sinubukan namin ito at sa susunod ay sasakay na kami sa eroplano.

Ang biyahe ay naka-iskedyul para sa 16 na oras, ngunit tumagal ng 17 oras. Ang distansya ay hindi hihigit sa halos 750 km, kaya't nagmaneho lamang kami sa average na bilis na halos 45 km / h.

Ito ay isang napakaliit na tren kung saan mayroon kaming kompartimento at pantulugan, ngunit hindi gaanong iba pa. Tumatanggap kami ng dalawang banyagang Olandes, na masuwerte naming kaedad namin, kaya't nakapag-usap kaming dalawa. Ngunit gaano man kaunti o gaano kalaki ang pagkakakilala sa isa't-isa, hindi kayo maaaring umupo at makausap nang 17 oras, kaya't naging maraming oras kung saan nahiga lang kami sa aming kama at nakakarelaks o nakikinig ng musika habang ang tren ay tumatakbo sa Baybaying silangan ng Vietnam.

Pagsakay sa bisikleta sa beach sa Hoi An

Pagdating ng tren patungong Da Nang, sinundo kami at hinimok sa Hoi An, na isang maikling biyahe lamang sa ilalim ng kalahating oras. Doon kami nanatili sa isang kamangha-manghang hotel na may lugar ng pool at hardin, at syempre mayroon ding isang restawran, agahan at pool bar. Dito kami mananatili sa 3 araw nang walang anumang opisyal na pagpaplano. Ang Hoi An ay isang maliit na lungsod sa Vietnam na may 100.000 residente lamang, kaya't masarap lumayo nang kaunti mula sa milyong lungsod.

Isa sa mga araw na nanghiram kami ng mga bisikleta sa hotel at nagbisikleta sa beach. Napakaliit ng aking bisikleta dahil hindi sila sanay na makita ang mga tao sa 189 cm sa Vietnam, kaya't hindi ito nababagay sa aking taas. Iyon ang dahilan kung bakit madalas kong napaluhod ang aking mga tuhod sa mga handlebars sa panahon ng pagsakay sa bisikleta. Bilang karagdagan, ang bisikleta ay walang mga gears sa pag-andar, kaya't ang pagkuha lamang ng daloy sa bisikleta upang hindi mo kailangang umakyat at bumaba sa bilis.

Mga tradisyon at kabilugan ng buwan sa Vietnam

Ang Hoi An ay mayroon ding isang lumang bayan, na kung saan ay kilala sa mga lantern nito, na sumisindi sa gabi. Ang Hoi An ay mayroon talagang sariling pagdiriwang ng parol na nauugnay sa buong buwan. Dito pinarangalan mo ang iyong mga ninuno, at inilulunsad mo rin ang iyong sariling parol na may mga hangarin para sa hinaharap.

Sa kabila ng katotohanang ang Hoi An ay isang maliit na bayan, marami pa ring mga tao. Gayunpaman, nagkita kami ng dalawang Dutch mula sa tren, na dahil sa pagiging abala ay hindi namin nagawang magpaalam sa istasyon ng tren.
Makalipas ang dalawang araw, bigla silang tumayo sa parehong tulay sa amin sa Hoi An. Pagkatapos ay kumuha lamang kami ng litrato at sundin ang bawat isa sa Instagram upang madama ang natitirang paglalakbay.

Talagang ang Hoi An ang paborito kong lugar sa aming paglalakbay sa Vietnam at nais kong magkaroon kami ng higit sa tatlong araw doon. Mas mabuting bumalik tayo isang araw.

Mga bakas ng giyera sa Ho Chi Minh City

Ang huling bahagi ng paglalakbay ay biniyahe ng eroplano. Bababa kami sa Timog Vietnam at bisitahin ang pinakamalaking lungsod sa Vietnam, ang Ho Chi Minh City, dating Saigon. Hindi ito ang kabisera, ngunit ito ang pinakamalaking lungsod.

Matapos tuklasin ang Ho Chi Minh City nang mag-isa sa unang mga araw, lalabas kami at makikita ang Cu Chi Tunnels at makakuha ng kaunting ideya kung ano ang nangyayari sa panahon ng Digmaang Vietnam. Wala sa atin ang ipinanganak noong 1975 nang natapos ang giyera, at sa pangkalahatan ay mayroon kaming kaunting kaalaman sa kung ano ang nangyari sa panahon ng giyera.

Binigyan kami ng pagkakataong bumaba sa maliliit na mga tunel na itinago ng Vietnamese, ngunit muli dahil sa aking taas kailangan kong kontento ang aking sarili na makita ito mula sa ibabaw ng lupa.
Medyo nakakatakot isipin na ang mga sundalong Amerikano na nakadestino sa Vietnam ay sinabihan na dapat silang wala sa loob ng 3-4 na buwan nang sila ay umalis. Ngunit karamihan sa kanila ay napunta sa Vietnam nang 13-14 taon nang wala sa bahay.

Bilang karagdagan sa Cu Chi Tunnels, na kung saan ay isang oras at kalahating biyahe mula sa Ho Chi Minh City, maaari mo ring bisitahin ang museo ng giyera sa lungsod at bumangon sa Saigon Skydeck, upang makakuha ka ng mahusay na pagtingin sa lungsod.

Sa isang biyahe sa bangka sa Mekong Delta

Tatlong oras na biyahe mula sa Ho Chi Minh City ay matatagpuan ang Mekong Delta, na 2000 km2 lamang ang mas maliit kaysa sa kabuuan. Denmark.

Dito kami bibiyahe - pareho sa pamamagitan ng motorboat at rowboat - at bibisitahin namin ang mga lokal na pamilya na kumikita mula sa paggawa ng bigas at alak. Nakatikim kami ng isang alak na ahas, na sa kabila ng pangalan ay walang gaanong kagat dito.

Muli, ang aking taas ay 189 cm. napansin nang tumayo ang isang maliit na batang lalaki na diretso na tumitingin sa akin ng maraming segundo na nakabukas ang kanyang bibig nang hindi sinasabi. Nabigla siya at marahil ay hindi pa niya nakita ang isang matangkad na lalaki dati.
Hindi ko naisip na 189 cm. ay napakasama kung titingnan mo ang Denmark sa pangkalahatan, ngunit sa Asya ay halatang matinding ito.

Ang isa pang lokal na pamilya ay nagbigay ng tanghalian para sa amin, kung saan kailangan naming tulungan na gumawa ng aming sariling omelette na may maraming mga sangkap na hindi namin alam. Para sa omelette, isang buong isda ang inihain din, kung saan walang natanggal. Ang buong ulo ng isda ay nandoon pa rin. Ito ay medyo naiiba kaysa sa kung ano ang karaniwang alam natin mula sa Denmark.

Vietnam sa dagat muli

Sa pagtatapos ng biyahe sa Mekong Delta, kailangan naming lumabas at maglayag nang kaunti kasama ang isa sa mga lokal, na magdadala sa amin sa isang 30 minutong pagsakay sa bangka sa isang bagay na mukhang gubat sa gitna ng delta.

Ito ay isang maliit na ginang na may max 50 na kilo na naglayag sa amin sa pamamagitan ng kamay. Bilang mga taga-Europa, maaari kang makaramdam ng kaunting masama tungkol sa pag-upo doon at pagrerelaks habang ang isang maliit na Asyano ay naglalayag kasama namin upang kumita ng pera. Lalo na hinamon ang kanyang budhi nang sabihin sa amin na kumikita siya, sa average, ang katumbas ng tatlong kroner sa gayong 30 minutong paglalakbay. Samakatuwid, natural na bigyan siya ng kaunting labis na pera.

Ang mga tip, sa pamamagitan ng paraan, ay ganap na natural sa Vietnam, at inaasahan na bibigyan ito ng isa. Minsan tumayo sila at hinihintay ito at sasabihin din kung hindi ka nagbibigay ng sapat na gratuity, habang ang iba ay umaasa lamang na magbibigay ka ng kaunti. Ang huli ay ang kaso sa maliit na ginang sa Mekong Delta.

Tingnan ang higit pa tungkol sa kung paano hawakan ang gratuity sa Asya dito

Dapat maranasan ang Vietnam nang paulit-ulit

Tiyak na inirerekomenda ang Vietnam - at lalo na ang isang paglalakbay mula hilaga hanggang timog, dahil nagbibigay ito ng talagang kapanapanabik na pananaw sa likas na katangian, kasaysayan at kultura ng bansa. Ang magkakaibang mga lungsod ay may kanya-kanyang ugnayan at nag-aalok ng maraming mga natatanging karanasan. Ang Vietnam ay walang alinlangan na naging isa sa aking mga paboritong patutunguhan, at hindi na ito tumatagal ng marami pa!

Magkaroon ng magandang paglalakbay sa Vietnam!

Dapat mong makita ito sa iyong paglalakbay sa Vietnam

• Ho Chi Minh
• Sumakay ng biyahe sa bangka sa Mekong Delta
• Hoi isang
• Ha Long Bay
• Train Street sa Hanoi

---

Alam mo ba: Narito ang nangungunang 7 pinakamahusay na destinasyon ng kalikasan sa Asya ayon sa milyun-milyong user ng Booking.com

7: Pai sa hilagang Thailand
6: Kota Kinabalu sa Borneo sa Malaysia
Kumuha kaagad ng mga numero 1-5 sa pamamagitan ng pag-sign up para sa newsletter, at tingnan ang welcome email:

Mag-sign up para sa newsletter ngayon at makakuha ng libreng e-book, mga tip sa paglalakbay para sa iyong mga paboritong destinasyon at manalo ng mga premyo sa paglalakbay

Ang newsletter ay ipinapadala ng maraming beses sa isang buwan. Tingnan ang aming patakaran ng data dito.

Iwanan ang patlang na ito na walang laman kung ikaw ay tao: